Últimas publicações do quadro “Pernambuco”
Em passagem pelo Recife nesta segunda-feira (9), o ministro da Saúde, Arthur Chioro, destacou o papel do ex-secretário nacional de Gestão de Trabalho e Educação na Saúde Mozart Sales na concepção e implantação do programa Mais Médicos, que já trouxe mais de 14 mil profissionais para reforçar o atendimento na saúde básica do Brasil.
“É preciso fazer o reconhecimento da paternidade, do grau de dificuldade na concepção de um programa deste porte, com todos os desafios, com a pressão da sociedade brasileira a partir de junho do ano passado, exigindo mudanças substantivas, a capacidade que se teve em curto espaço de tempo de conceber um projeto, apresentá-lo à sociedade, discuti-lo no âmbito do Congresso Nacional e transformá-lo em realidade dez meses depois. Não estamos mais falando de uma proposta. Estamos falando de um programa implantado e precisamos reconhecer o mérito de Mozart, que liderou este processo”, disse o ministro.
Arthur Chioro participou da abertura do seminário “Mais Médicos para o Brasil, mais saúde para os brasileiros” – realizado pelo Ministério em um hotel da Zona Sul da capital -, que reuniu prefeitos e secretários de municípios pernambucanos para apresentar os impactos do programa.
Segundo o governo federal, em Pernambuco, o Mais Médicos aumentou em 21,5% o número de consultas na atenção básica. Foram 361.062 atendimentos em janeiro deste ano, contra 297.151 no mesmo período do ano passado. Em todo o País, o número de consultas realizadas na atenção básica aumentou 35%.
Pernambuco recebeu recebeu 646 profissionais, distribuídos em 144 municípios. Eles beneficiam 2,2 milhões de pessoas.
“O programa surgiu de uma análise criteriosa do mercado de trabalho médico brasileiro e a situação de programas similares em outros países. Conhecemos vários países e a Assembleia Mundial de Saúde, onde nos reunimos com a delegação do Canadá, Inglaterra, Espanha, Portugal, Austrália e discutimos como estes países formularam e executaram programas de intercâmbio e provimento interno com estrangeiros”, relembra Mozart Sales, presente no evento.
O pré-candidato ao governo de Pernambuco, senador Armando Monteiro (PTB), foi recebido em um almoço nesta segunda-feira (09) pelos membros do Sindicato da Indústria da Construção Civil de Pernambuco (Sinduscon) para apresentar suas ideias sobre os desafios de Pernambuco nos próximos anos.
As áreas de educação e infraestrutura foram apontadas por ele como duas das maiores prioridades do Estado. “Na educação, precisamos formar competências que respondam ao crescimento econômico do Estado. Temos novos perfis profissionais que estão sendo exigidos pelas mudanças na matriz industrial de Pernambuco. Temos de elevar a escolaridade média do Estado, que hoje é de apenas seis anos e meio”, exemplificou Armando.
Ele também apontou uma desconexão entre os ensinos médio e técnico em Pernambuco. “Apenas 10% dos alunos do ensino médio estão matriculados ao mesmo tempo em algum curso técnico”, reforçou. Para Armando, este quadro pode comprometer a perspectiva de um desenvolvimento sustentável de Pernambuco nos próximos anos.
Armando afirmou ainda que na infraestrutura os desafios são em áreas como a da matriz de transportes, citando obras importantes como a transnordestina e o arco metropolitano. “Temos também o desafio de recompor a malha viária de Pernambuco, com a requalificação da BR-232, e a sua ampliação até Arcoverde. É preciso também duplicar a BR-423, concluir a BR-104, do polo de confecções”, enumerou. Armando citou ainda dados de estudos apontando que mais de 30% da malha viária do Estado está em péssimas condições.
A necessidade de ampliação do fornecimento de energia elétrica e a maior oferta de gás são outros gargalos que, segundo Armando, precisam ser superados. “A energia eólica é uma opção importante, mas precisamos pensar também na energia de base. E projetando o aumento de demandas nos próximos dez anos não há outra forma de garantir este suprimento em condições mais efetivas se não lutando para termos um linhão vindo da Usina de Belo Monte (no Pará) direto para o Nordeste. Temos também uma rede de gasodutos insuficiente. São menos de 500 quilômetros”, detalhou.
Armando também falou sobre o custo da energia no Estado. “Isto nos remete a discutir o tratamento tributário que é dado a Pernambuco. A própria tarifa, do consumo industrial e do residencial. Há pouco tempo, com a mudança que houve no setor elétrico, este marco regulatório do setor, o governo federal colocou um subsídio nas tarifas. Nós não sabemos se será sustentável, pelo imenso custo fiscal que isto vai gerar, mas sabemos por exemplo que aqui em Pernambuco há uma distorção, que tem contribuído para elevar o preço da energia. É que está se calculando o ICMS sobre o valor dos subsídios também. Então isto é uma distorção que está contribuindo para elevar o custo da energia em Pernambuco”.
Ao encerrar a sua participação, o pré-candidato ao governo lembrou que para enfrentar esta agenda de desafios Pernambuco deve mobilizar a sociedade e precisa de lideranças que tenham a capacidade de fazer articulações também fora do Estado. “Pernambuco tem uma oportunidade extraordinária de consolidar o seu ciclo de crescimento, porque tem uma comunidade empresarial competente, temos centros de excelência nas universidades, temos um setor terciário que responderá de forma efetiva à nova matriz industrial e temos uma classe política que pode responder de forma adequada a este desafio”, finalizou.(Foto: Léo Caldas)
O pré-candidato ao Governo do Estado pela Frente Popular, Paulo Câmara, esteve reunido ontem (09) com empresários ligados às câmaras de dirigentes lojistas do Estado para ouvir as demandas do setor e para apresentar suas propostas para que Pernambuco continue no caminho do desenvolvimento. O evento, promovido pela Federação das Câmaras de Dirigentes Lojistas de Pernambuco e pala CDL Recife, contou com representantes de Salgueiro, Serra Talhada, Macaparana, Garanhuns, Carpina, Abreu e Lima e Paulista, além do prefeito de Paulista, Júnior Matuto, e do deputado estadual Tony Gel.
Temas como reforma tributária, desburocratização dos processos para o contribuinte pernambucano, interiorização dos investimentos e a ampliação de uma política fiscal diferenciada para as micro e pequenas empresas foram assuntos abordados pelo pré-candidato. “No Governo Eduardo Campos (PSB), decidimos desconcentrar o desenvolvimento, possibilitando que a empresa que se instale no Sertão tenha um benefício no ICMS maior do que no Agreste que, por sua vez, tem um benefício maior daquela que escolha ir para a Região Metropolitana. Outra ação importante foi o tratamento diferenciado dispensado às micro e pequenas empresas, com o objetivo de apoiar os contribuintes e de combater a informalidade do setor. Porém, os avanços precisam continuar. Precisamos de uma reforma tributária com regras claras para dar segurança ao contribuinte”, disse Paulo Câmara.
O pré-candidato também recebeu as demandas do setor para que sejam avaliadas e incluídas no Programa de Governo, como a instalação ou fortalecimento dos distritos industriais, melhorias de infraestrutura e maiores investimentos em segurança para os municípios do interior.(Fotos: Wagner Ramos)
Foi sancionada a Lei nº 15.304/14, de autoria do deputado estadual Rodrigo Novaes (PSD), que obriga as montadoras de veículos, concessionárias ou importadoras a fornecerem carro reserva similar ao do cliente caso o automóvel fique parado por mais de 15 dias por falta de peças originais ou impossibilidade de realização do serviço durante o prazo de garantia contratado.
De acordo com Novaes, ainda que ocorram alguns problemas relativos a estoque, importação e fabricação de peças, o consumidor não deve arcar com o ônus de ficar sem o carro que está na garantia de fábrica. Dessa forma, a medida justa e paliativa será o fornecimento de um carro reserva.
Caso a lei não seja observada, as empresas estarão sujeitas as penas do art. 56 do Código de Defesa do Consumidor, que vão desde aplicação de multa até interdição do estabelecimento. (ASCOM)
Mais uma vez, o deputado Júlio Cavalcanti retirou da pauta, em sessão na Assembleia Legislativa realizada nesta segunda-feira (9), o projeto de lei que autoriza modificações no Sistema de Transporte Coletivo Intermunicipal do Estado. No último dia 20 de maio, Júlio também solicitou a retirada da pauta do projeto de Lei nº 1971/14 por defender que ele precisa ser amplamente discutido.
A proposta, que voltou à pauta e seria votada nessa segunda, sugere o aumento da multa de R$ 600 para R$ 3.200 dos veículos que não possuem autorização prévia da Empresa Pernambucana de Transporte Intermunicipal (EPTI) para circular.
“É preciso buscar alternativas que contemplem os loteiros e adequar à lei a nossa realidade, sugerindo modificações caso seja necessário”, afirmou Júlio Cavalcanti, destacando que, somente no Sertão do Moxotó, mais de 400 profissionais atendem a cerca de 20 mil famílias que precisam se deslocar entre as cidades por motivo de saúde ou de trabalho. A realidade é a mesma em outras regiões do Sertão.
Além de propor a criação de uma comissão de parlamentares para discutir o assunto, convidando inclusive técnicos que possam avaliar melhor as mudanças no sistema, o deputado Júlio Cavalcanti vem buscando solucionar o problema do transporte coletivo no Interior do Estado. No último dia 28 de maio, ele se reuniu com a diretora-presidente da Empresa Pernambucana de Transporte Intermunicipal (EPTI), Luciana Nóbrega.
Na reunião, a diretora-presidente do EPTI garantiu ao deputado que o transporte complementar realizado pelos loteiros não será extinto, mas disciplinado com o objetivo de oferecer um melhor serviço aos usuários.
Segundo Luciana Nóbrega, antes de regulamentar a lei, a EPTI pretende desenvolver um estudo para avaliar a capacidade do transporte complementar hoje no Estado, levando em consideração o número de veículos, passageiros e linhas. Ela também afirmou que o transporte complementar não será proibido de atuar nas mesmas linhas das empresas de ônibus, porém os horários serão programados para que o sistema funcione de uma forma mais eficiente.
Ao final do encontro, o deputado Júlio Cavalcanti afirmou que continuará acompanhando o processo de regulamentação da lei e que, se necessário, irá propor sugestões de modificações visando garantir a continuidade do serviço prestado por milhares de cidadãos que exploram o transporte lotação no interior do estado.
O ex-prefeito Eudson Catão reuniu os vereadores Marili Catão Mizé, Zé Marcelino e Toinho Santana e lideranças políticas para receber os pré-candidatos Paulo Câmara, Raul Henry, Fernando Bezerra Coelho, Guilherme Uchôa (Presidente da Alepe) e Marinaldo Rosendo.
Deram sua contribuição em forte discurso de apoio a prefeita de Jupi e presidente da CODEAM Celina Brito e o ex-prefeito Edson Catão no encontro de aproximadamente 500 pessoas no Clube Vespa.
O empresário Marinaldo Rosendo foi o mais citado em todas as falas por ser empresário gerador de empregos e desenvolvimento na região. Parabenizado por suas iniciativas empreendedoras sendo de uma cidade tão longe como Timbaúba. O evento encerrou-se com chuva, feijoada e cerveja.
Mas Marinaldo continuou, foi até Glória do Goitá para encontrar os Vereadores locais: Luíza Neri, José João de Queiroz, José Jorge e Evandro Gomes.Na ocasião Marinaldo Rosendo e Manoel Botafogo foram apresentados a lideranças políticas.
De Timbaúba, o Prefeito Junior Rodrigues e os vereadores Felipe Vasconcelos e Jurandir do calçamento prestigiaram o amigo. Representante de Chã de Alegria, o ex-prefeito e ex-presidente da AMUPE Darlan Ferraz trocaram ideias e contatos.
Muito forró e comidas típicas seguiram noite a dentro na Associação Cultural Atlética Glóriense.











