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Representante do Polo de Confecções na Assembleia Legislativa, o deputado estadual Diogo Moraes (PSB) se reuniu, na manhã desta terça-feira (01), com o secretário de Mobilidade e Infraestrutura, Evandro Avelar, na sede da pasta. No encontro, Diogo levou uma pauta com uma série de solicitações de melhorias de estradas pernambucanas, sobretudo no Agreste e Sertão do Estado.

Como defensor da interiorização do desenvolvimento, Diogo destacou que a melhoria das rodovias vai proporcionar maior fluxo no comércio e fomentar o desenvolvimento econômico da região, facilitando o escoamento da produção têxtil, da avicultura, da ovinocaprinocultura e demais produtos das vocações econômicas de cada região, encurtando o tempo e os riscos de deslocamento.

“Sabemos que o Governo tem plenas condições de realizar essas e outras demandas estruturais nas nossas rodovias, pois pegou um Estado equilibrado, garantindo diversas operações financeiras. Esperamos que a governadora tenha a sensibilidade de fazer o quanto antes essas recuperações nas rodovias”, afirmou.

Através de ofício entregue ao secretário, foram solicitados o recapeamento e a estrutura da PE-160, no trecho entre de Santa Cruz do Capibaribe até a divisa com o Estado da Paraíba, passando pelo município de Jataúba; a conclusão da pavimentação da PE-145 que liga o município do Brejo da Madre de Deus a Jataúba; o recapeamento asfáltico da PE-130, no trecho que vai do entroncamento com a PE-090, em Vertentes, ao entroncamento com a BR-104, em Taquaritinga do Norte; a requalificação da PE-180, no trecho que liga as cidades de Belo Jardim e Lajedo, passando pelo município de São Bento do Una; a pavimentação asfáltica das VPEs 187 e 189 , a primeira com trecho de 28km, da entrada da PE-160 (Santa Cruz do Capibaribe) até a comunidade de Gamelinha no distrito do Pará, e a segunda com trecho de 6km, iniciando na entrada da VPE-187 até Pindurão, na divisa de Pernambuco com a Paraíba; e a Pavimentação do trecho com aproximadamente 17 km de extensão, da PE-282 que liga o município de Iguaracy a entrada do Distrito de Jabitacá.

Ainda na pauta, a pavimentação da PE-283, no trecho que liga Ingazeira ao KM 49 da PE-275, em Tuparetama; os serviços de capinação, operação tapa-buraco e, recuperação da PE-193, no trecho localizado entre os municípios de São Bento do Una e Capoeiras; a requalificação asfáltica da PE-265, no trecho que liga o centro de Sertânia até a divisa de Pernambuco com a Paraíba, passando pelo distrito de Pernambuquinho; e requalificação asfáltica da PE-149, no trecho que liga o município de Ibirajuba até o trevo da cidade de Lajedo.

No documento, o deputado sugere que os recursos utilizados para as estradas demandadas sejam oriundos das operações de crédito autorizadas pelo Poder Legislativo, no valor de R$ 2,35 bilhões, cujo programa Caminhos de Pernambuco está contemplado, bem como a operação de R$ 900 milhões, que tem como finalidade específica a requalificação de estradas estaduais.

O Avante poderá disputar a Prefeitura do Paulista em 2024. A possibilidade entrou na pauta da sigla, nesta terça-feira (1), durante o ato de filiação de Eudes Farias, que passa a comandar o partido na cidade ao lado seu grupo político.

“O Avante ganha muito com a chegada de Eudes Farias. É um reforço importante para o nosso quadro. A reeleição dele é uma das prioridades do partido, inclusive, ele possui as credenciais necessárias para disputar a prefeitura”, disse Sebastião Oliveira.

Terceiro vereador mais votado em Paulista, em 2020, Eudes Farias explicou a sua decisão: “O Avante está alinhado com as reais necessidades da população. Já me sinto em casa. Estou feliz com a nova missão de comandar o futuro da sigla na cidade”.

Uma ação conjunta de fiscalização entre a Prefeitura do Recife, Ministério Público, Marinha do Brasil, Cipoma e Delegacia de Meio Ambiente resultou na condução de cinco pessoas sob alegação de crimes ambientais na localidade do Cabanga e no bairro de Afogados, nesta terça-feira (1). Os cinco homens admitiram participar da construção de viveiros irregulares para a criação de camarões em área de mangue. A prática fere a legislação ambiental federal e, por obstruir o curso natural das águas, também influencia na drenagem da cidade.

Pela Prefeitura do Recife participaram da ação servidores da Secretaria Executiva de Controle Urbano (Secon) e Brigada Ambiental da Secretaria de Meio Ambiente e Sustentabilidade – com a participação do Centro de Operações do Recife (COP) para identificação das áreas afetadas. Ao chegar nos locais as equipes identificaram a manipulação da área de manguezal para a construção dos viveiros – com o uso de madeira e pneus para represar a água. “Importante ressaltar que a própria comunidade apoiou a ação, pois sabe que esse tipo de prática, além de ilegal – ou seja, os responsáveis estão sujeitos à prisão – tem influência para aumentar as áreas de alagamento, principalmente no período chuvoso”, explica a Secretária Executiva de Controle Urbano, Marta Lima.

De acordo com ela, a fiscalização para coibir esses crimes vai continuar. No último dia 30 de junho foi realizada a primeira operação do tipo, que resultou na retirada de um viveiro clandestino para criação de camarões em pleno Rio Capibaribe, nas imediações da localidade do Coque. A iniciativa resultou em dois homens sendo conduzidos para a Delegacia de Santo Amaro por violação do Decreto Municipal 30.324 de 2017, que regulamenta a Lei Municipal 18.221 de 2016.

Segundo o artigo IV, é proibido “construir, reformar, ampliar, instalar ou fazer funcionar estabelecimentos, atividades, obras ou serviços utilizadores de recursos ambientais, considerados efetiva ou potencialmente poluidores, sem licença ou autorização válidas dos órgãos ambientais competentes ou contrariando as normas legais e regulamentos pertinentes”. A pena é uma multa que vai de R$ 200 a R$ 50 milhões. Durante essa ação foram retiradas quatro caçambas de material de aterro, além de pneus, estruturas de madeira e ferragens utilizadas no criadouro clandestino. FOTOS: SECON/DIVULGAÇÃO

A Ponte Princesa Isabel está sendo recuperada, com investimento de R$ 10,6 milhões na estrutura. Prefeito João Campos acompanhou a realização dos trabalhos nesta terça-feira (1°)

A histórica Ponte Princesa Isabel, que liga os bairros da Boa Vista e Santo Antônio desde 1863, está passando por uma grande obra de recuperação estrutural realizada pela Prefeitura do Recife por meio da Autarquia de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb). Na manhã desta terça-feira (1º), o prefeito do Recife João Campos vistoriou os serviços, que fazem parte do Programa de Recuperação de Pontes, ao lado da secretária de Infraestrutura da cidade, Marília Dantas, e da chefe do Gabinete do Centro do Recife (Recentro), Ana Paula Vilaça. Com um custo de R$ 10,6 milhões, a intervenção teve início em dezembro do ano passado e deve ser concluída em junho de 2024 (15% da obra já foi realizada).

“A gente está fazendo uma recuperação da Ponte Princesa Isabel no valor de mais de R$ 10 milhões porque a estrutura já estava bastante danificada e poderia gerar riscos se não fosse feito nenhum tipo de intervenção. A Prefeitura está fazendo a obra que no próximo ano estará pronta. É uma obra que pouca gente vê porque é por baixo da ponte, mas é uma obra necessária para a gente cuidar das pessoas garantindo a segurança viária e também cuidar do nosso patrimônio e manter o título de Cidade das Pontes”, comentou João Campos na ocasião.

O gestor municipal também aproveitou a oportunidade para lembrar da história da estrutura por onde passam tantos veículos e pedestres diariamente: “Ela foi construída em 1863 por uma equipe inglesa, mas foi projetada pelo francês Louis Léger Vauthier, o mesmo que fez o projeto do Teatro de Santa Isabel e do Mercado de São José. Em 1913, ela foi reconstruída em concreto armado, porque a primeira versão era de aço. Em 1967, foi recuperada depois de duas grandes cheias que acometeram a nossa cidade, já na gestão de Augusto Lucena como prefeito do Recife. Agora em 2023, estamos fazendo a recuperação de R$ 10 milhões”.

Além da recuperação do tabuleiro da ponte, o projeto conta com a recuperação do guarda-corpo, substituição de 90 aparelhos de apoio, recuperação das vigas e lajes, chegando a um total de 9.333,17 m² de área recuperada e reforçada, dentre outras intervenções.

PROGRAMA DE RECUPERAÇÃO DE PONTES – O Programa de Recuperação de Pontes já beneficiou as pontes Giratória, da Torre, do Derby e a Motocolombó, além das juntas de dilatação de viadutos como os de Joana Bezerra, Via Mangue e da Avenida Norte. Todos os anos, a Emlurb também realiza a manutenção externa das pontes. Os serviços abrangem a pintura das estruturas, pequenos consertos nos elementos mais visíveis como guarda-corpo, vigas de bordo, iluminação e passeios, por exemplo. Essas ações também funcionam como uma camada de impermeabilização para o concreto, além de eliminar as pichações existentes nas estruturas.

Fotos: Rodolfo Loepert/Prefeitura do Recife

Para ampliar as ações educativas, além de aumentar a visibilidade e proximidade com a sociedade, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-PE) deflagra, nesta quarta-feira (2), a operação “Volta às Aulas”. As atividades, coordenadas pela Superintendência de Educação de Trânsito, Imprensa e Publicidade Institucional do órgão, serão executadas em áreas de grande fluxo de veículos, nas imediações de escolas públicas e privadas das Zonas Sul e Norte do Recife. Com farto material de divulgação, jingle e a animação da Turma do Fom-Fom (palhaços educadores de trânsito), as ações serão realizadas em dois turnos: das 6h30 às 8h30 e das 11h30 às 13h30, em colégios dos bairros das Graças, Espinheiro e Boa Viagem.

Neste primeiro dia, a operação será no bairro das Graças, na Av. Rui Barbosa, em três pontos: nas imediações dos colégios São Luiz/Damas, Agnes e Vera Cruz; no Espinheiro, na Av. João de Barros, perto do Colégio Saber Viver; e em Boa Viagem, na rua Padre Bernardino Pessoa, e Av. Barão de Souza Leão, atendendo os colégios Santa Maria e Santos Dumont/Brigadeiro Eduardo Gomes, respectivamente. Na quinta (3) e sexta (4), a operação chegará a novos pontos nos bairros do Rosarinho, Madalena, Casa Forte e Jaqueira.

De acordo com o diretor-geral do Detran-PE, André Trajano, grandes cavaletes com frases de alerta como, por exemplo, “Não Feche o Cruzamento”, fazem parte do material de divulgação. As peças estarão dispostas em pontos de grande visibilidade, alguns com caixas de som reproduzindo jingles da campanha. Com ritmo animado, os versos abordam dicas de cuidado e atenção no trânsito, finalizando com “Segurança é a chave”. Ao longo das ruas no caminho dos educandários também haverá pessoas com placas-pirulitos gigantes, que estarão com frases educativas, e ainda, mochilas-pirulitos atreladas a caixa de som, repassando o jingle.

Enquanto permanecem as intervenções com cavaletes e placas, a Turma do Fom-Fom, de forma lúdica, vai levar orientações e instruções de boas práticas na circulação de veículos. Eles também vão distribuir um caderno de atividades com joguinhos e exercícios, reforçando pontos essenciais para um trânsito mais seguro. Além da turma do Fom-Fom, técnicos da Educação de Trânsito do Detran-PE e agentes da Diretoria de Fiscalização integram a operação.