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As obras nas ruas Itacaré e Itamaracá já alcançaram 63% de avanço e integram o projeto de macrodrenagem da Prefeitura do Recife na bacia do rio Tejipió.

Com o objetivo de acumular e controlar o escoamento da água da chuva, o programa ProMorar iniciou, no fim do ano passado, a construção de três reservatórios subterrâneos no bairro da Imbiribeira, nas ruas Itacaré e Itamaracá. O investimento de R$ 5 milhões visa tornar a cidade mais resiliente a alagamentos. A previsão de conclusão é para junho.

“Estamos construindo três reservatórios em ruas paralelas e transversais à Mascarenhas de Moraes para ajudar na drenagem da avenida. A água da chuva ficará armazenada sob o pavimento e, nos momentos de grande acúmulo, contribuirá para o escoamento”, explicou o prefeito João Campos, durante vistoria na obra nesta quarta-feira (26). “Vamos executar mais de dez intervenções desse tipo, beneficiando a Imbiribeira e melhorando a drenagem não só do bairro, mas também da avenida principal”, acrescentou.

Na rua Itacaré, estão sendo construídos dois reservatórios de 60 metros de comprimento, 1,5 metro de largura e 70 centímetros de profundidade, localizados entre as ruas Cachoeira e Itajaí. As obras de drenagem da via estão em fase final. Já na rua Itamaracá, as escavações foram iniciadas para a instalação de um reservatório de 60 metros de comprimento, três metros de largura e 50 centímetros de profundidade, entre as ruas Pampulha e Itacaré. Esses “piscinões” acompanham o pico da maré, enchendo automaticamente quando ela sobe e esvaziando em seguida.

“Essa obra faz parte de um conjunto de ações para melhorar a macrodrenagem do Recife. Estamos implantando reservatórios para armazenar água nos momentos de pico de chuva. Aqui, por exemplo, teremos capacidade para cerca de 240 metros cúbicos. Nosso objetivo é preparar a cidade para eventos climáticos intensos, reduzindo pontos de alagamento e inundações”, explicou João Charamba, chefe do Gabinete do ProMorar.

Além dos reservatórios, o projeto inclui novas pavimentações, recapeamento de vias e a implantação de sinalização horizontal e vertical. Também estão sendo construídos 2 mil m² de calçadas com piso intertravado. As melhorias viárias já começaram em alguns trechos, assim como a regularização de calçadas.

A iniciativa reforça o compromisso da gestão municipal com a melhoria da qualidade de vida dos moradores da Imbiribeira, tornando a cidade mais preparada para desafios climáticos e ambientais. As intervenções, que integram o pacote de obras do ProMorar, valorizam os espaços públicos e garantem mais segurança para a mobilidade urbana. Além dos benefícios diretos para moradores e comerciantes, a iniciativa reduzirá significativamente os impactos das chuvas na região.

Os locais foram escolhidos com base na topografia favorável, evitando o uso de bombas, e na proximidade com o canal da Mauriceia. O planejamento das técnicas e obras estruturadoras contou com a colaboração de especialistas holandeses e brasileiros durante uma maratona de estudos sobre a bacia do rio Tejipió.

Alargamento do Tejipió e Parque Alagável

Após o alargamento e aprofundamento de um quilômetro do rio Tejipió, teve início a construção de um parque alagável no bairro do Barro, na altura do Campo do Sena. A obra também integra o projeto de macrodrenagem da bacia do Tejipió. O ProMorar prevê um investimento total de R$ 500 milhões nas bacias do Tejipió, Moxotó e Jiquiá.

FOTOS: Edson Holanda/Prefeitura do Recife

No Dia Mundial da Conscientização da Epilepsia, celebrado nesta quarta-feira (26), é essencial reforçar a importância da informação correta sobre a condição e seus impactos. Perda de consciência, movimentos involuntários, queda repentina, trincar os dentes e até morder a própria língua são alguns dos sintomas de uma crise convulsiva, comum em pessoas com epilepsia, doença que afeta mais de 3 milhões de brasileiros. Apesar disso, a falta de conhecimento sobre como agir nessas situações ainda é um grande desafio.

Para enfrentar essa realidade, tramita na Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe) o Projeto de Lei Ordinária 18.319/2023, de autoria do deputado estadual Luciano Duque, que propõe a criação da Política Estadual de Prevenção, Assistência e Informação à Crise Convulsiva. A proposta prevê atendimento adequado, campanhas educativas e capacitação de profissionais de saúde, garantindo mais suporte para quem sofre com a condição.

“Muita gente ainda não sabe como agir diante de uma crise convulsiva, o que pode colocar a vida de quem sofre com epilepsia em risco. Nosso projeto busca mudar essa realidade, garantindo mais informação, atendimento qualificado e políticas públicas que façam a diferença na vida dessas pessoas e de suas famílias”, afirma o deputado Luciano Duque.

Adriana Bachman, fundadora e presidente da Associação e Movimento de Apoio às Pessoas com Epilepsia de Pernambuco, reforça a urgência da proposta: “A falta de entendimento sobre a doença contribui para o estigma e o medo. Ao trazer informações claras e precisas, estamos oferecendo não apenas suporte, mas também dignidade para quem enfrenta a condição”.

Segundo a associação, em caso de crise convulsiva, é fundamental seguir o protocolo correto para evitar riscos à vítima:
Coloque a pessoa de lado para evitar sufocamento com a saliva.
Apoie a cabeça dela sobre algo macio para protegê-la.
Afaste objetos que possam machucá-la.
Ligue para o SAMU (192).
Acompanhe a pessoa até que ela recobre a consciência.

No Dia Mundial da Conscientização da Epilepsia, a mensagem é clara: informação salva vidas. A aprovação do Projeto de Lei 18.319/2023 pode ser um passo importante para garantir mais conhecimento, respeito e segurança para quem convive com crises convulsivas em Pernambuco.

Os laços comerciais entre Brasil e Japão foram ampliados nesta quarta-feira (26) com a assinatura do acordo que vai garantir até 20 aeronaves da Embraer para a companhia aérea All Nippon Airways com investimentos de cerca de R$ 10 bilhões. Em cerimônia realizada em Tóquio, capital do país, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o presidente da Embraer, Francisco Gomes Neto, e representantes da fabricante de aviões do Brasil ratificaram o acordo para expansão da frota comercial de aeronaves da empresa japonesa.

A alta demanda de passageiros aliada à confiabilidade da indústria aeronáutica brasileira e o plano estratégico de renovação da frota aérea levaram os japoneses a investirem cerca de R$ 9,2 bilhões na compra de 15 jatos comerciais de modelo E190-E2. O contrato também prevê a opção de compra de outras cinco aeronaves do mesmo modelo. Os primeiros aviões serão entregues a partir de 2028.

O presidente Lula, durante discurso aos empresários, ainda brincou ao dizer que as vendas poderiam ser ainda mais extensas. “A Embraer tornou-se a terceira maior fabricante de jatos comerciais do mundo e tem mercado importante aqui no Japão. Posso dizer ao primeiro-ministro Ishiba que são de muita qualidade os aviões da Embraer. Quem compra 20 pode comprar um pouco mais e quem sabe todas as empresas japonesas podem voar de avião da Embraer”, disse.

O ministro Silvio Costa Filho falou sobre a importância desta parceria para o crescimento comercial entre os países. Ele também ressaltou o protagonismo do Brasil na indústria aeronáutica mundial. “Eu não tenho dúvidas que a All Nippon Airways está adquirindo uma das aeronaves mais modernas e seguras do mundo. E digo isso com base na experiência aeronáutica que a Embraer possui, com 9 mil aeronaves entregues em diversos países e com mais de 150 milhões de passageiros transportados por ano”, apontou.

Terceira maior fabricante de jatos comerciais do mundo e a primeira em jatos comerciais de médio porte, a Embraer possui uma frota de 48 jatos comerciais E-Jets E1 em operação no Japão, sendo 32 da Japan Airlines (J-Air), e 16 da Fuji Dream Airlines (FDA). Os E-jets da Embraer lideram o segmento de aeronaves com até 150 assentos no mercado japonês, conectando a aviação em mais de 30 cidades no país.

Eficiência operacional a serviço da sustentabilidade

O E190-E2 é a aeronave mais silenciosa e eficiente em termos de combustível do mercado mundial. Esse tipo de modelo oferece a melhor eficiência ambiental, desempenho operacional e conforto para os passageiros. O avião apresenta aerodinâmica aprimorada, design de asa de última geração e novas tecnologias que proporcionam uma diminuição de 25% nas emissões de carbono e no uso de combustível, em comparação com os modelos da geração anterior.

Com 36 metros de comprimento e 11 metros de altura, o modelo E190-E2 pode atingir velocidade 870 quilômetros por hora. O avião possui capacidade para transportar 114 passageiros, além de contar com autonomia de voo de cerca de 6 horas. O primeiro modelo dessa categoria foi entregue em 2018.

Boa relação comercial

Em 2025, a relação diplomática entre os dois países completou 130 anos, com acordos mútuos e constantes diálogos para expansão das parcerias comerciais. O Brasil é o maior parceiro comercial do Japão na América Latina. O país asiático foi um dos principais parceiros comerciais do Brasil em 2024, com um fluxo de comércio bilateral de 11 bilhões de dólares. O mercado japonês foi o 11° destino das exportações brasileiras, com 5,5 bilhões de dólares exportados, e o 10° na origem das importações, com 5,4 bilhões de dólares importados do Japão.